新车怎么保养更换机油，新车怎么保养很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1.冷车预热很有必要。有人会问：现在发动机技术比以前先进了。有必要关注热车吗？当然有必要。这是因为合理的预热可以帮助机油在发动机零件之间形成“油膜”，从而减少发动机零件的磨损。

2.开车时及时换挡。该技术主要用于手动变速器车型。在磨合期驾驶手动挡车辆时，要适时适度地换挡，避免出现高挡低转速、低挡高转速的错误行为，不要长时间使用一个挡位(当然车速快时最高档位除外)。至于自动挡车型，路况较好时，驾驶员需要继续加速，同时注意发动机转速，尽量不要踩油门加速。

(资料图片)

3.保养要及时。在磨合期，新车一定要及时保养。我们只需要检查和维护车辆，更换机油、机油滤清器等。并在达到一定的公里数或时间后，根据车辆说明书中厂家的建议，对底盘系统进行全面检查。

4.多注意油的状态。在磨合期，发动机处于“逐渐进入状态”的关键阶段，其部件运转过程中产生的微小金属屑会混入机油中。如果不及时更换机油，会加重发动机磨损。有一点必须注意的是，千万不要在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。

5.添加质量好的燃油。很多新车车主都是攒了钱才买车的。为了省钱，大家都会去一些油价较低的私人油站加油。但是这些油站的油品质量没有保证，对车辆的损害可大可小。

6.避免盲目“提速”。很多车主有一个误区，以为新车的“高速”就是开得快，然后把新车开到高速公路上疯狂狂奔。

7.避免长时间高速运转。长时间连续高负荷工作，很容易导致零部件磨损加剧，尤其是新车。长时间在高速公路上行驶，对于新车的发动机来说，是一种高负荷运转。

8.避免车辆满载运行。在磨合期，新车往往是满负荷运行，也就是说超载，会增加发动机和变速箱的负荷。高负荷导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成零件过度磨损。

9.尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会冲击磨合中的制动系统，还会增加车辆底盘和发动机的冲击载荷。

10.千万不要把新车当“教练车”。有些新车车主很大方，喜欢把自己的新车送给其他新手练习，却不知道这种做法对新车来说可谓“毁车”。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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